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亚博账号登录:再创运煤奇迹 重汽斯太尔新车配潍柴机! 文章来源:亚博账号登录  作者:亚博账号登录  发布日期:2020-03-06 00:41:49  浏览次数:526

再创运煤奇迹重汽斯太尔新车配潍柴机!

【卡车之家 原创】日前,以“王者归来”为主题的《中国重汽潍柴机新斯太尔产品上市发布会》在素有“凤凰城”美称的山东聊城上市,新车最大的特点是搭载了一台400马力的潍柴WP10H发动机,在售价上基本维持了之前的水平。

● 王者归来 重汽&潍柴强强联合

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随着企业合作的加深,如今有越来越多的重汽车相继开始匹配潍柴发动机,此次亮相的新款斯太尔则是首款正式推向市场的相关车型,同时对于目标客户来说,更是众望所归的历史性事件。

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据中国重汽的工作人员介绍,搭载潍柴发动机的斯太尔牵引车主要面向全国各地的拉煤用户。新款斯太尔搭载的发动机是潍柴WP10H.400E50。该机型源自潍柴新一代柴油机平台,最大可输出400马力,最大扭矩1900N.M,升扭矩达200N.m/L。

● 运煤用户中意潍柴 10万公里超长换油

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很长时间以来,煤炭运输行业都对潍柴发动机有着别样的情怀,认可度颇高。根据采集到的信息显示,整个河北省有一半的运煤车其发动机都来自于潍柴,而在山东聊城地区这个数字甚至达到了80%。

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潍柴较低的故障率、高负荷耐久度、油品兼容性已深深印入了用户的心中,简单来说就是“皮实耐用”。

可靠性上,WP10H经过了15000小时的台架验证,B10寿命长达180万公里/30000小时,最长可实现10万公里超长换油周期,进一步提升运营的经济性和出勤率。

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经济性方面,潍柴WP10H发动机同样出众,其燃油消耗率达到了185g/kwh,已步入国际先进水平。除此之外,该发动机采用了轻量化模块化设计,自重仅为816kg,大幅提升了有效载重量。

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在排放上,潍柴WP10H.400E50发动机符合当下主流的国五排放标准,之所以没有采用最新的国六机,主要原因则是考虑到国六机过于昂贵的成本:同样马力下,国六发动机比国比发动机贵出3~3.5万元。对于一款主打30万左右的牵引车来说,3万元足以影响到它的竞价比和市场竞争力。

● 延续经典 再创运煤奇迹

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之前提到了:斯太尔搭载潍柴是“众望所归”,这并不是一句空话,在中国的煤炭运输历史中,斯太尔同样占据重要的一席。

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自改革开放以来,我国煤炭运输开始进入快速上升期,路上的运煤车呈几何式增长,其中以西北进京的110国道最为繁盛。在很长一段时间里,途经110国道的运煤车大多就以重汽斯太尔为主,而该道路也曾被人们戏称为“斯太尔国道”。

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如今的重汽斯太尔在经过了无数次的迭代和升级后,产品力已有了质的飞跃。

作为一款以运煤为主要用途的车型,新车不仅动力强劲,还采用了M�Tx�6�>�4������I_��nY11德国曼技术双后桥(带自动调整臂)与曼技术底盘,保证其充足的承载性能,而气路接头等配件甚至直接与中国重汽集团最高端的汕德卡共享。

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在舒适性方面,车辆标配气囊座椅,并且提供阻尼可调,消除长时间高强度驾驶的疲劳程度。除此之外,新款斯太尔的驾驶室也带有两点式气囊减震,进一步减少行车过程中的颠簸。

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活动中,主办方发布了新款斯太尔的上市首发价:29.8万元,并且按揭购车享受两年免息政策。除此之外,在活动现场订车还送三次发动机保养。

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在活动最后的认购会中,聊城多家经销商及个体卡车司机共计认购潍柴机重汽斯太尔牵引车266台,创造了新车在聊城市的第一个销售热潮。

● 小结:

如今的重汽斯太尔牵引车,既传承了原有的“多拉快跑”优势,又消除了之前产品的不足,以崭新的面貌迎接用户的考验,继续创造运煤奇迹。(图/文 王建鑫)